وهي تتوقع أن تكون قادرة على العمل الجاد لكسب العيش الكريم ، وتقول: "إنه يكسر [قلبها]" عندما تعرف أنها لا تستطيع مساعدة أسرتها في العودة إلى الوطن لأنها وعائلتها كانوا يقضون رواتبهم مقابل الراتب.
كانت معلمة في المنزل ، على أمل أن تتمكن من مساعدة عائلتها إذا كانت قادرة على الهجرة إلى الولايات المتحدة. بدأت العمل في Chelsea Food Services ، وهي شركة تابعة لشركة United Airlines ، والتي تضم حوالي 2,700 عامل. تقول ماريان إنها وزملاؤها في العمل وأعضاء الاتحاد المستقبليون العمل لساعات طويلة في ظل ظروف صعبة فقط للبقاء، يتم التعامل معها على أنها أقل من ، وقد تم رفض الزيادات لسنوات ، على الرغم من الارتفاع الحاد في تكلفة المعيشة في منطقة مترو دنفر على مدى السنوات الخمس الماضية.
95٪ من عمال التموين هم أشخاص ملونون أو مهاجرون، مع وجود غالبية من المهاجرين من آسيا وجزر المحيط الهادئ من ميكرونيزيا وعدد كبير من الفيتناميين والفلبينيين.
كيف وصلنا إلى هنا؟
كل قسم آخر في الخطوط الجوية المتحدة لديه اتحاد يمثل هؤلاء الموظفين ، ولكن قامت شركة يونايتد إيرلاينز بأي شيء في نطاق سلطتها لمنع أو تأخير عمال تقديم الطعام إلى النقابات.
أسوأ ما في الأمر هو أن الولايات المتحدة كانت على الدوام فشل في ترجمة أي أمان أو تدريب المستندات للغات عامل تقديم الطعام ، لكنهم بذلوا قصارى جهدهم لترجمة منشورات تخويف العمال ونشرها تحاول إقناع العمال بالانضمام إلى نقابات.
كان سلوك يونايتد مشبوهًا في أحسن الأحوال وغير أمين في أسوأ الأحوال.
لقد كانوا يحتجون على معاملة المديرين للعمال على أنهم غير أساسيين على الرغم من أهمية مناصبهم في إخراج الرحلات الجوية في الوقت المحدد ، وحقيقة أن هذه الوظائف تتطلب جهدًا بدنيًا للغاية مع ساعات طويلة وظروف صعبة. هذا كله في سياق أسعار المساكن والغذاء التي ارتفعت في دنفر في السنوات الخمس الماضية. هذا لا يأخذ في الاعتبار كيف أن الرعاية الصحية وتغطية الأسنان لا يمكن تحملها على أجورهم ، والتي ستستوعب إلى حد كبير رواتبهم بالكامل.
من هم عمال التموين؟
تمثل ماريان أكثر من 2,700 عامل بقليل في دنفر ، كولورادو ، نيوارك ، نيو جيرسي ، كليفلاند أوهايو ، هونولولو ، هاواي وهيوستن ، تكساس. يعد متعهدو المطاعم في دنفر ثالث أكبر مجموعة تضم حوالي 3 موظف.
تقول ماريان: "نريد أن نُعامل على قدم المساواة"
عمال التموين في المتحدة هم القسم الوحيد بدون نقابة لحماية القوى العاملة فيها. إنهم يساعدون في تنسيق فريق يقوم بإعداد وجبات لتذاكر الطيران الأولى والرحلات الدولية ، والتي تكلف آلاف الدولارات ، ومع ذلك يُنظر إليها على أنها ليست جزءًا ذا قيمة من الشركة ، ويرجع ذلك إلى التركيبة العرقية وحالة الهجرة لعمال التموين
"نحن لا نطلب السماء ، ونطالب بأن نُعامل بإنصاف وبنفس الطريقة التي يعامل بها كل قسم آخر ،" يشرح ماريان.
|
